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美国发动贸易战给中国带来了压力，但同时也是动力与机遇。美国《福布斯》杂志近日刊发题为《美中贸易战将如何改变全球经济》的文章，指出美国挑起的贸易战正在为欧盟和亚洲加速开放市场、加强经济联系提供新的动力。文章说，除美国之外，几乎所有地方现在都产生了一种急迫感，政策制定者都力争加快推进地区性自由贸易协定。英国《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫也建议，作为一个不断崛起的世界强国，中国可以在贸易自由化中发挥核心作用，从而加强这一体系，让中国经济的健康与全球更加利益攸关。
卖卖卖！这已经成为SOHO中国近年来的常态，市场也见怪不怪。就在昨天，SOHO中国还刚把车位卖给了慧泊停车。北京的9个商业项目共计2583个地下停车位组成的资产包卖了7.61亿元。只不过这次潘石屹大有一把梭的架势。难道曾言“房地产市场一天比一天畸形”的潘石屹真的要彻底离场？
“五一期间，要放松心情，但是不能放松安全防范。”雒树刚表示，出游期间一定要做好自我防护，包括疫情的防控和人身安全防护，要做到几个“不去”：人聚集人多的时候不去；不安全的地方不去；没有开放的地方不去；不具备旅游接待条件的地方不去。（陈溯）责任编辑：张申
但如券商分析师此前对《财经》记者所述的判断，公司上述较好局面在2019年上半年或将无法维持。2月，公司速运物流业务收入和业务量同比分别下滑16.62%、16.85%。“2019年春节高峰期在1月下旬，2018年春节高峰期在2月上旬，是公司数据下滑的主要原因。”顺丰控股如是表述。
基于此，今日港股上市的吉利汽车（00175.HK）高开8.5%，盘中一度冲高超11%。截止收盘，公司报14.48港元，涨幅仍有5.69%，最新总市值为1332亿港元。一吉利汽车可能会与沃尔沃进行整体重组，对于中国汽车业亦是一件利事。值得关注的是，沃尔沃经历过一波三折后，才逐步崛起的。
2020年，FCA与PSA或将完成合并。如果如期完成，重组后的公司总汽车销量也将跻身全球前10的行列。对此，乘联会秘书长崔东树这样评价道：“吉利与沃尔沃的合并，是产品与技术组合的一个优势项目。目前，随着世界节能减排的要求越来越高，企业在这方面会面临更大的产品投入和研发投入，所以，吉利跟沃尔沃合并之后，会提升产品力，在节能减排和电气化方面会有更多的实践。另外，品牌、采购会有更多的互通。从市场角度看，这次合并能使吉利与沃尔沃共同实现技术提升，并协同发展。”
