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对新加坡来说，2019年在对外贸易方面除了聚焦RCEP以外，该国还计划继续升级各项贸易协定，以确保企业和个人更好地进入海外市场，并迎合新的全球商业模式。目前，新加坡与自贸协定伙伴的贸易占其商品和服务贸易总额的92%，新加坡企业2016年节省了约7.3亿美元的关税，高于10年前的4.5亿美元。陈振声表示，自由贸易协定网络将扩大，以便让企业“享有进入更多市场的特权”。

腾讯这几年给外界的印象是比较低调，有点闷声发大财的感觉。但这并不意味着其可以就此脱离社会责任范畴，刻意保持与外界的距离，进而导致企业发展与文化的排他性。虽然我们有时也看到马化腾对于腾讯某些问题的回馈，但如此庞大的一家企业，在文化建设上不能仅仅依靠个别管理层的对外表态，而是要不断探讨和打磨，最终形成自上而下的共识和行动。显然，在这一点上，腾讯做得远远不够。

这位负责人强调，要提高桥梁安全防护水平，全面排查在用城市、公路桥梁防撞护栏设置情况，加强护栏升级改造支撑技术研究，对存在安全隐患的进行彻底整改。对改造难度大且途经重点路段的桥梁，研究科学调整公交线路或采取公交车限速等交通管控措施，并加强对桥梁上车辆运行情况、驾驶行为的监控。

在金融产品识别方面，目前特定交易识别码和特定产品识别码的技术范式和全球治理架构仍在讨论中，诸多细节有待继续完善。例如，不同国家对于OTC交易的定义往往是不同的，OTC交易数据的报送规则也存在差异。因此，谁负责发放UTI和UPI？如何确保编码规则的科学性和合理性？如何确定发放流程和管理程序？谁负责UTI和UPI体系的运行与后续监管？FSB将在参考全球反馈意见的基础上逐步解决上述问题。

为何复航？工作人员表示，有需求有市场所以有供给。业内人士表示，这样也可以满足人们出行的多样化需求。10月28日起，西安咸阳国际机场冬航季航班计划，同比去年换季初期计划增长6%。预计到今年年底，西安咸阳机场旅客吞吐量将迈上4500万量级。本航季，新增西安至西昌，西安至昌都，西安至永州，西安至佳木斯，西安至和田、二连浩特，西安至信阳，西安至博鳌等国内航线。此外，加密北海、南宁、贵州、揭阳、珠海、大理、丽江等较热门的旅游航线。截至目前，国内通航城市160个航点，航线348条，基本覆盖全国所有省会城市和重要旅游城市。

此外，申银万国席位当日在减持230张多单的同时增持199张空单，净多单减少至462张；方正中期席位也做出减多、增空操作。可见这部分席位对后市较为悲观。相反，大地期货席位当日在增持718张多单的同时减持25张空单，净空单减少至382张，显示该席位对后市较为乐观。