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2018年4月港交所实行新上市制度，允许采用同股不同权架构的公司赴港IPO，但仅限个人身份股东持有相关特殊投票权。小米集团和美团点评分别是港交所上市制度改革后以同股不同权架构在港上市的新经济企业。此前，港交所计划在2018年7月31日前就“企业版”（指拥有特殊投票权的股东为企业或机构））另行咨询市场意见，但一拖再拖。2018年7月，港交所宣布押后原计划在当月展开的“企业版”咨询，解释称由于刚引入同股不同权，对是否进一步扩大该机制应再深入考虑。

根据永安行公告，交易完成后，上海云鑫将持有低碳科技36.73%股份，成为公司第一大股东。永安行持有低碳科技的股权比例将下降至8.86%。哈罗单车创始团队持股比例为14.63%。如果按照规模与体量来说，哈罗单车还无法与ofo、摩拜相比，而且由于之前各地出台共享单车“限投令”，也使哈罗单车错过了进入一线城市的机会。但哈罗单车公布的数据显示，日订单量翻倍。

责任编辑：郭建新浪美股讯 北京时间8月30日凌晨，据CNN报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克已经因发布关于将公司私有化的推特而陷入困境。现在，他可能会因为在推特上发布关于阻挠工会组织工作的推文而遇到麻烦。多年来，全美汽车工人联合会（UAW）一直在努力组织该公司位于加州弗里蒙特的主要工厂的工人。

此外，应鼓励物流快递公司多采用新能源货车进行配送。据了解，在成都、天津、西安、苏州和深圳等给予新能源物流车路权的城市，纯电动物流车也成为了物流公司特别青睐的货物运输车。如在成都，早晚高峰期新能源物流车可以畅通无阻；在西安，纯电动物流车不仅不限行，还可以走公交车道。

根据重组契据：向中州国际金融集团股份出售方收购52%股权该公司间接全资附属公司中州国际控股，且中州国际金融集团股份出售方同意出售其所合共持有的中州国际金融集团52%股权，对价合计8.47亿元，将由中州国际控股以现金分阶段支付。交易完成后，中州国际金融集团将成为中州国际控股之直接全资附属公司及该公司之间接全资附属公司。中州金融控股同意出售，且中州国际金控同意购买中州国际保留子公司，即中州国际证券、中州国际投资、中州国际期货及中州国际融资之100%股权，对价共计6.644亿元，将以相关内部应收款进行抵销。

在经历押金被挪用、资金链断裂、破产等一系列风波之后，免押金对于共享单车行业来说，已经是行业趋势了。业内人士告诉独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji），一来由交通部、人民银行、银保监会等多部门联合指定的《共享单车押金管理办法》或将于近期出台，用户押金将单独设立托管，避免共享单车平台挪用，平台无法接触资金，这部分资金等于没收；二来，免押金可以覆盖更多用户，可帮助共享单车平台拓展新的客户群；三来免押金对共享单车企业也是某种信任背书，客户不必担心押金无法退还。