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在今年的政府工作报告中，“智能+”的提出就是一个标志。“智能+”最大的不同是会改变终端与运用，4G时代是人机交互，即人与智能终端的交互，最贴合生活的例子就是带语音互动功能的家电产品，如电视、智能音箱等。5G时代则是万户互联的时代，也就是智能终端之间的交互，因此业界达成了共识，即“5G+AI+IOT”。
可以想象，当你在机场候机、餐厅用餐、甚至是出门前整理物品的短短时间内，拥有超级闪充的OPPO手机就能带来富有安全感的电量，让这一天的行程都活力满满。“会是我儿子吗？”李雪（化名）紧张的时候，会两只手绞在一起。前天上午8点多，辽宁省某监狱的黑色铁门紧闭着，阳光从高高的围墙探出头，照在门口的空地上，李雪拎着一只鼓囊囊的蛇皮袋走来走去， 蛇皮袋里装着她给儿子新买的内衣、棉袄、鞋子……
有人说得好，站在中国的立场，中国要求发展是再正常不过的事，但在一些美国战略家看来，中国正在一步一步地成为美国最强劲的对手。哈佛大学肯尼迪政府学院首任院长格雷厄姆•艾利森说得更是直白：只要中国不放弃“中华民族伟大复兴”，中国就将继续挑战美国在各个层面的统治。这恐怕才是挑起贸易战的真实意图，那就是堵死中国在产业升级的关键阶段向上攀升的机会，打掉中国蓬勃发展的势头。然而，为了确保自己遥遥领先的“绝对优势”，不惜打压13亿中国人追求美好生活的正当权利，这不是强权逻辑又是什么？又哪里有一点“历史正义”？
对于光汇石油收购行为，有投行分析师持怀疑态度，该分析师认为国际油价未来会下跌到哪里无法确定。对此，在2014年接受《环球企业家》杂志采访时候，薛光林表示，作为一家能源企业，管理层要预测未来十至二十年后的能源发展趋势，在原油价格下跌时，是大力收购的最好时机。薛光林还认为，远洋运输每年都能给光汇石油带来稳定的收益，但这绝不是爆发式的业绩增长，想赚大钱，必须向上游延伸。
中国民航安全水平高于世界同期平均值约11倍不过，陈建国表示，瑕不掩瑜，中国民航安全水平一直位于世界前列，特别是近十年的安全水平高于世界民航同期平均安全水平约11倍。今年5月，民航局发布《2017年民航行业发展统计公报》称，2017年，我国民航安全形势平稳，全行业未发生运输航空事故，运输航空百万小时重大事故率十年滚动值为0.015（世界平均水平为0.175）。8月，民航局在例行新闻发布会上披露，截至7月底，我国运输航空实现持续安全飞行95个月、6346万小时。
“爸爸不让去”，小刚说，有次去找妈妈，结果被爸爸领回来，“回家时，带我去桥上，下面是条江，爸爸说我再去找妈妈，就把我扔下去”。回家后，小刚挨了打，身上被打得青一块紫一块，他记得是隔壁的老奶奶，给他涂了红花油，身上的痛才好一些。小刚说他之后开始不愿意回家，有天放学回家，他在路边游荡，有个男人问他要去哪里，“我说去找妈妈，他说他带我去”。
